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¿Cuáles son los principales organismos reguladores del mercado de valores en México?
Los principales organismos son la Comisión Nacional Bancaria y de Valores (CNBV), la Bolsa Mexicana de Valores (BMV), y la Comisión Nacional para la Protección y Defensa de los Usuarios de Servicios Financieros (CONDUSEF).
¿Cuál es la diferencia entre un contrato de venta y un contrato de comisión en México?
En un contrato de venta, una parte vende bienes o servicios a otra, mientras que en un contrato de comisión, una parte actúa como intermediario para la venta de bienes o servicios y recibe una comisión por sus servicios.
¿Cómo se valora la experiencia en gestión de proyectos de infraestructura en la selección de personal en México?
La experiencia en gestión de proyectos de infraestructura se valora en sectores como la construcción y el desarrollo urbano. Los candidatos deben demostrar habilidades en planificación, ejecución y supervisión de proyectos de gran envergadura.
¿Cuáles son las consecuencias de tener antecedentes fiscales negativos en México?
Tener antecedentes fiscales negativos en México puede llevar a sanciones, multas y problemas legales. Además, se pueden ver limitadas las oportunidades de negocio y financiamiento.
¿Cómo se garantiza la imparcialidad y la objetividad en la identificación de Personas expuestas políticamente en México?
México La imparcialidad y la objetividad en la identificación de Personas Expuestas Políticamente en México se garantizan mediante la aplicación de criterios claros y consistentes. Las instituciones encargadas se basan en datos verificables y en la aplicación de regulaciones establecidas, sin discriminación ni sesgos políticos. Además, se promueve la rendición de cuentas y se establecen mecanismos de revisión y apelación para garantizar un proceso transparente y justo.
¿Cuáles son las características del contrato de transporte multimodal en México
Las características del contrato de transporte multimodal en México incluyen la utilización de distintos modos de transporte, la emisión de un único documento de transporte, la responsabilidad del transportista multimodal por todo el trayecto y la facilitación de las operaciones logísticas internacionales.
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